Архивы рубрики ‘Автомобильные новости’

Разработки нового спорткара Maserati

Буквально на днях руководитель компании Maserati сообщил, что в настоящее время рассматривается перспектива создания нового компактного споркупе. Автомобиль будет создан с использованием некоторых элементов Alfa Romeo 4C. Читать далее »

BMW не будет делать заряженные версии моделей i

Немецкий производитель сообщил о том, что не намерен выпускать заряженные М версии экологичных автомобилей i. Сообщение сделал один из главных менеджеров компании. Фон Фракеберг сказал следующее: «серия М и серия i совершенно разные. Более того, это два отдельных бренда. Поэтому мы не будет выпускать М версии для семейства i». Читать далее »

Бюджет Москвы оплатит внедрение интеллектуальной транспортной системы

В Москве в 2011 году собираются полностью реализовать первый этап внедрения интеллектуальной транспортной системы, — заявил недавно Сергей Собянин – мэр российской столицы. В постановлении правительства столицы сказано, что интеллектуальная транспортная система должна за три года разрешить все имеющиеся транспортные проблемы столицы. Для целей реализации этой программы в городском бюджете предусмотрена сумма в размере 6, 2 миллиарда рублей. Читать далее »

Дорожно-строительная техника

Производство строительных и ремонтных работ на любом виде дорожного покрытия, предполагает также и применение широкого спектра специальной строительной техники и оборудования. Практически вся существующая дорожно-строительная техника отличается между собой и своим применением, и своей сферой использования.
Читать далее »

Что нам стоит мост построить: как идет ремонт Нового моста в Днепре

Новый мост в Днепре – хорошо забытый Центральный

Многие днепряне уже и подзабыли, что именно такое название – Центральный – было дано при строительстве мосту, соединяющему центр и левобережную часть города. Возможно потому, что Центральный мост, который в Днепре знают как Новый, был построен очень давно – в 1966 году. Протяженностью около полутора километров, Центральный мост через Днепр долгое время оставался самым длинным не только в городе, но и стране. Читать далее »

В Украине может появится национальный электрокар

Сможет ли Украина обзавестись собственным «национальным электромобилем»? Путь этот непрост, и многое зависит от налоговых и акцизных решений государственной власти. Только при создании благоприятных для этого условий электрокары на украинских дорогах смогут прийти на замену бензиновым и дизельным машинам. Daewoo Corporation, уже сегодня готов инвестировать в производство украинского авто-электротранспорта. Читать далее »

Первые успехи электромобилей в Украине: все только начинается

В марте 2017 года наиболее авторитетное и крупное издание об электромобилях InsideEVs.com опубликовало собственный рейтинг темпов развития электротранспорта в мире. Неожиданно для многих Украина заняла в нем пятое место, обогнав США, Францию и даже Японию. Читать далее »

На ремонт дорог Днепропетровщины в 2017-м выделят 4 млрд. гривен

Благими намерениями

Маленькая поправка, и интерпретация окончания известного афоризма становится оптимистичной: «вымощены дороги на Днепропетровщине». Эту поправку внесли чиновники, подкрепив свое намерение урегулировать «дорожный вопрос» в области решением о целевом выделении 4-х миллиардов гривен.

 

Полмиллиона из местного бюджета, столько же – из областной казны и 3 миллиарда – из государственной, – вот сумма, которая будет передана дорожно-строительным подрядчикам после проведения торгов. Кстати, большинство тендеров уже состоялось.

 

Которые мы выбираем: где пройдут дорожные ремонты

Пока нерешенным остается лишь вопрос о том, какая компания займется обустройством дорожного полотна из Запорожья до Днепра. Зато дороги Днепропетровщины, в ремонт которых будут вложены средства налогоплательщиков, известны. Миллиард гривен пойдет на реанимацию полутораста коммунальных дорог, на оставшиеся три миллиарда будут отремонтированы трассы государственного значения, в том числе:

 

Днепр – Кривой Рог;

Павлоград – Красноармейск;

Днепр – Запорожье;

кременчугское направление (через Божедаровку);

дорожный участок от границы с Николаевской областью до Кривого Рога.

Техника для перевозки материалов

Техника для перевозки материалов. Источник фото: 34.ua

Служба автомобильных дорог к ремонту уже подготовилась, восстановительные работы начнутся тотчас же после выхода постановления Кабмина о выделении средств, – пообещал Юрий Голик, советник руководителя Днепропетровской облгосадминистрации.

 

Осилит идущий

Тем временем ремонтируются дороги и в самом Днепре. Совсем скоро будет завершен ремонт на улице Титова и на Донецком шоссе. И недавно был завершен ремонт на проспекте Александра Поля (бывшем Кирова).

 

Перед ремонтом Донецкого шоссе специалисты провели экспертную оценку его состояния. Оно было аварийным. В ДПС жаловались: частые дорожно-транспортные происшествия на данном участке, увы, в последнее время были не редкостью. Одной из причин сотрудники дорожной полиции называли неудовлетворительное состояние дороги, в которое она пришла после прошедшей зимы. А тяжелые фуры, которые часто проезжают по Донецкому шоссе, еще более усугубили ситуацию. Сейчас здесь полностью заасфальтирована одна из полос, укладывается новое покрытие на второй.

 

Отремонтированный участок при съезде с Кайдакского моста

Отремонтированный участок при съезде с Кайдакского моста, Донецкое Шоссе. Источник фото: informator.dp.ua

Дорожный участок по Титова – одна из ведущих магистралей Днепра. Чтобы его отремонтировать, проезд по улице для частного автотранспорта на некоторое время был закрыт. С учетом значимости дороги для жизнедеятельности мегаполиса, ремонт был проведен в максимально сжатые сроки. Работать приходилось даже ночью.

 

Ремонт дорог проспект Поля(Кирова)

Ремонт дорог на пр. Поля(Кирова). Источник фото: informator.dp.ua

В ближайших планах ремонт на улицах Андрейченко, Орловского, проспект Героев, Кайдакский шлях (спуск с Кайдакского моста в сторону пр. Свободы).

Выставка электротранспорта и гибридов Plug-In Ukraine 2017 в деталях

С 7 по 9 апреля выставочный центр «КиевЭкспоПлаза» стал настоящей Меккой для всех любителей электротяги. Здесь во второй раз проходит электровыставка Plug-In Ukraine 2017 – всего через месяц после своего конкурента ЕкоДрайв-2017. Но такое соседство не помешало организаторам Plug-In Ukraine 2017 действительно удивить гостей выставки количеством и качеством участников, а главное – представленными новинками.

Фокус внимания: премьеры от Renault

Главной звездой Plug-In Ukraine 2017, безусловно, стала компания Renault, которая представила сразу три электромобиля, два из которых – официальная премьера на украинском рынке.

Начнем с уже знакомой грузопассажирской «рабочей лошадки» Renault Kangoo Z.E. В версии 2017 года у нее заметно вырос пробег на одном заряде – до 270 км по европейскому циклу NEDC. По утверждениям производителя в реальных условиях пробег будет достигать 200 км, что тоже немало, учитывая класс и назначение электромобиля. А теперь – о новинках.

Первая премьера – это наноавтомобиль Renault Twizy, официальные продажи которого в Украине могут начаться уже в 2018 году. Ожидаемая цена новинки – от 15 000 евро. За эту сумму покупатели получат от 50 до 80 км реального пробега на одном заряде, при этом полная зарядка аккумулятора «с нуля» от обычной бытовой электросети займет до 3,5 часов. Интересно, что в Европе Twizy часто классифицируют как тяжелый квадроцикл. Так его позиционирует и сам производитель. 

Вторая и главная новинка от Renault – это хетчбек Zoe, старт продаж которого официально намечен на октябрь 2017 года. В первую очередь электромобиль приедет в Киев, Одессу и Львов, а затем появится и у остальных дилеров в Украине. Стоимость Renault Zoe с двигателем 92 л.с. и увеличенным до 41 кВтч АКБ будет начинаться от 888 тыс. грн и доходить до 944 тыс. грн в максимальной комплектации Intense. Пробег на одном заряде по циклу NEDC равен 400 км, что по заявлению производителя выльется в реальные 300 км.

Чем порадовали Hyundai и KIA?

К Hyundai Ioniq на Plug-In Ukraine 2017 было приковано не меньше внимания, чем к премьерам от Renault. Еще бы: первая партия электромобилей уже на пути в Украину и скоро появится в дилерских салонах по цене 949 тыс. грн за базовую комплектацию и 1 091,8 тыс. грн – за максимальную. Сумма немаленькая, но и Ioniq – это полноценный С-класс с соответствующими габаритами и уровнем комфорта салона. Кроме того, он оснащен АКБ на 28 кВтч, за счет чего пробег на одном заряде составит внушительные 280 км в реальных условиях.

Гибридные Hyundai Ioniq скромнее своих чисто электрических собратьев – их уже можно купить украинских автосалонах за 742,6 тыс. грн в базовой, и за 917,6 тыс. грн в максимальной комплектации. Они укомплектованы 1,6-литровым двигателем на 105 л.с. и электромотором на 43 л.с., которые суммарно выдают 141 л.с. и могут разогнаться до 185 км/ч. При этом расход топлива составляет всего 3,4 л на 100 км.

В отличие от Hyundai, KIA показала целых два автомобиля: гибридный кроссовер Niro и электромобиль Soul EV. Первый уже продается в Украине в трех комплектациях: базовая обойдется в 660 тыс. грн, максимальная – в 816 тыс. грн. Гибридная силовая установка выдает до 141 л.с. и разгоняет автомобиль до 162 км/ч. Soul EV еще недоступен в стране и был привезен KIA для изучения спроса. Для этого в рамках выставки проводится тест-драйв электроновинки.

Эксклюзив от Carpoint To—U

Своего рода «Вау-эффект» выставке обеспечили две эксклюзивные модели, привезенные из США компанией Carpoint To—U. Это первый кроссовер от Tesla – Model X и суперкар на электротяге Detroit Electric SP.01, созданный на базе Lotus.

Последний оснащен алюминиево-карбоновым кузовом и двигателем на 201 л.с. Это позволяет авто разгоняться до сотни за 3,7 с и достигать скорости 249 км/ч. При этом на электрокаре установлен АКБ на 37 кВтч, что обеспечивает до 200 км пробега на одном заряде. И хотя цена Detroit Electric SP.01 весьма внушительная – от 135 000$, именно такие модели наглядно показывают, что будущее, в котором электрокары превосходят бензиновые авто по характеристикам, уже наступило. Пусть и не массово.

Не ново, но интересно

BMW, Toyota и Lexus не стали удивлять своими новинками на выставке – на Plug-In Ukraine 2017 они приехали закрепить уже достигнутый результат. BMW показал свой электромобильный бестселлер i3, который продается в Украине по цене от 1 156,701 тыс. грн, а Toyota и Lexus в очередной раз продемонстрировали свои гибриды. Только за прошлый год в Украине было продано более 500 гибридных моделей Toyota RAV4 и Lexus, что свидетельствует о стабильном спросе на премиальные «зеленые» авто.

Кроме того, уже в третий раз только за последнюю неделю свой электробус Votovt Electro показал Белкоммунмаш. По всей видимости, белорусский производитель нацелен на лидерство в сегменте коротких пассажирских перевозок: несмотря на «смешные» 12-15 км пробега, АКБ электробуса на 90 человек полностью заряжаются всего за 5 минут.

Не электрокарами едиными

Помимо электромобилей, на Plug-In Ukraine 2017 представлены мотоциклы, велосипеды, скутеры, гироборды, детские авто и даже скейты на электротяге. Так, компания Ebike продемонстрировала на выставке линейку бюджетных электровелосипедов на базе продукции украинского производителя Ardis и чешского Fort. В свою очередь, бренд ROVER презентовал всю линейку «малого» электротранспорта: от гиробордов до электробайков. Но его главная новинка – электроскутер Ampere Plus с запасом хода на одной зарядке около 60 км.

Не осталась в стороне и уже упомянутая Carpoint To—U: компания привезла американские электромотоциклы Zero и шведские велосипеды на электротяге EcoRide. Представленные модели, как всегда, впечатляют своими характеристиками и дизайном. И, конечно же, ценой: Zero FXS обойдется в 15 600$, Zero DSR – в 22 200$, а стоимость EcoRide начинается от 2 100$.

А что с инфраструктурой?

Особое внимание на Plug-In Ukraine 2017 было уделено проблемам развития инфраструктуры для электромобилей. Помимо проведения тематических семинаров, на выставке были представлены зарядные станции сразу нескольких производителей и специальное ПО, которое облегчает их поиск и эксплуатацию.

В частности, свои зарядные станции презентовали такие монстры индустрии, как Schneider Electric и Siemens. Не остались в стороне и украинские производители: в частности, новые образцы своих собственных зарядных станций показала сеть электрозаправок ТОКА, и компания АвтоЕнтерпрайз. Причем АвтоЕнтерпрайз – единственный на 100% украинский производитель, в линейке моделей которого уже около 10 зарядных станций разных типов.

Конечно, по количеству участников и премьер Plug-In Ukraine 2017 далеко до выставок обычных авто. Но и масштабы рынка электромобилей пока даже близко несопоставимы с размерами рынка дизельных и бензиновых автомобилей. Тем не менее, динамика роста продаж электрокаров и высокий уровень представительства – весомые аргументы для совсем неосторожного оптимизма о перспективе этой выставки в следующем году. В конце концов, организаторы действительно умеют удивлять.

Официальный канал Plug-In Ukraine на Facebook — www.facebook.com/PlugInUa/

 

Ремонт трансмиссии ВАЗ 2107 своими руками

Прежде, чем приступать к ремонту коробки передач, необходимо ее разобрать. Сделать это просто, и для этого вам нужно для начала рычаг переключения передач установить в нейтральном положении. Теперь просто открутите все несущие болты, и снимите крышку с трансмиссии.

Особое внимание стоит уделить отвертыванию блока шестеренок, который отвечает за пятую передачу заднего хода. После того, как все шестеренки вы уже разберете, снимайте несущие втулки с каждой передачи. Теперь нейтрализуйте все вилки, которые отвечают за трансмиссию.
Читать далее »