Опубликовал Oпытнaя эксплуaтaция WiM-кoмплeксoв (aвтoмaтичeскoe взвeшивaниe грузoвикoв в движeнии) зaвeршaeтся. С 1 oктября систeмa зaрaбoтaeт в пoлнoцeннoм рeжимe с реальными штрафами ради перегруз от 8 500 до 51 000 грн.
В июне сего года Верховная Рада приняла положение, предусматривающий возможность фиксации нарушений габаритно-весовых параметров в автоматическом режиме. А 29 сентября Сортир министров принял ряд подзаконных актов, позволяющих продать закон и взимать штрафы с нарушителей. В сие время на дорогах страны устанавливали WiM-комплексы, которые фиксировали нарушения, только штрафов за это не формировали. С 1 октября наказания «гривной» станут реальными.
Точно уточнила Укртрансбезопасность, информация о нарушениях габаритно-весовых норм, зафиксированных около помощи WiM-комплексов, с июня публикуется возьми портале открытых данных Opendatabot. В свою очередь тестируется автоматическая рассылка push-уведомлений о таких нарушениях.
За данным сервиса, с июня зафиксированы 25 166 нарушений. Кабы бы штрафы в указанный период оформлялись, их результат составила бы 879 274 000 грн.
«WIMы работают 24/7 и обрабатывают информацию в один миг. Это значительно эффективнее инспекторов, которые материально не в состоянии охватить весь лавина грузовиков. Также автоматический ГВК несравненно снижает коррупционные риски, ведь мыслящая машина не возьмет взятку чтобы «безвыгодный заметить» нарушителя», — рассказал и.о. главы Укртрансбезопасности Никуша Лагунин.
За нарушение габаритно-весовых норм ото 5 до более 30%, автоперевозчики должны будут внести деньги штраф в размере от 8500 раньше 51 000 грн.
Карта размещения WiM-комплексов с УкрАвтодора
Комплекс WiM перекрывает дорогу в области всей ширине. Он включает встроенные в дорожное эпиблема датчики (они фиксируют общий влиятельность и вес осей транспортного средства), камеры про автоматического распознавания номерных знаков, камеры общего обзора, а в свою очередь лазерные сканеры, которые фиксируют объем ТС. Собранная информация передается в программный ось обработки.